台東普悠瑪鐵人三項

比賽成績：M35分組第4名

比賽心得：

2020臺東普悠瑪鐵人三項-113公里半程超鐵
 
2016年後，隔了3年再次決定選擇活水湖來挑戰113+51.5的連日賽。
當年自以為113很容易，不知天高地厚信心滿滿，結果最後在跑步時步履蹣跚、拖著腳走了不知道多久…明明沒抽筋，但第一次真正嘗到力竭的滋味。
後來慢慢學習如何加強騎車的耐力(Zone 2)，在2018 IRONMAN 70.3創下4小時45分的佳績，但我心裡其實清楚：那次往太麻里騎的路線坡度平緩許多、而且因為路面施工提早折返，所以騎車距離稍微不足。多數在台東的賽事都是往北騎到八嗡嗡折返，這條經典的騎車路線起伏較大，給自己設定要在5小時內完賽，其實是多少還有些不安的。
 
#目標有難度，才更有去挑戰跟實現的價值。
 
因為梅花湖的(游泳)失敗經驗，在賽前幾週能下水都特別注意水感，比起加大力量，我選擇更專注在節奏以及動作流暢度，努力讓每次動作游得有效率、而不是更用力。
 
#在哪裡跌倒，就在哪裡站起來
 
其他的2項的訓練則照計畫執行，最後還穿插了幾次強度轉換練習(Insanity+跑步)，然後減量3天、每天確實伸展及使用按摩滾筒、用低強度的有氧運動迎接比賽日的到來。
出發時間7點40分，此時太陽在烏雲層層籠罩中仍偷偷漏光，讓人能感受到秋高氣爽的涼快而非寒意，如此陰涼的天氣非常適合進行鐵人賽事。
 
SWIM
走到下水集合點的時間沒控制好，所以無法在第一時間擠在第一排出發，但跳入水中後還是先加了速度、盡快脫離人群後靠右獨游。
我保持專注在維持推水及轉肩的流暢，試著游得更省力些，並用音樂貝殼享受著喜歡的EDM。
 
游的過程還算順利，但回程因為風勢吹起，換氣時明顯能感受到迎面而來的浪打在臉上，以相對平靜的活水湖來說是難得的經驗。游泳完成時間Garmin-30:22，大會晶片-29:52，誤差頗大，但賽後成績看到游進30分內就是開心！
 
BIKE
跨上新車Giant TRINITY PRO2開始90公里的巡航，調整到適當的齒比後，我同時摸索著適當的出力方式以及騎乘路感。
這是新車『黑特吉』第一次外騎，就是直接騎上普悠瑪113的比賽舞台。之前都在練習台上踩踏來調整及熟悉騎姿，當然實際騎上路後，要能在維持空力騎姿下找到身體及出力的平衡，還是花了一點時間摸索。
去程穩穩以自己的節奏穩穩踩踏，每次來台東幾乎都是比51.5公里的我來說，騎過了興隆國小段就相對陌生，也因此更小心翼翼地前進。
到了八嗡嗡折返點才被阿展教練、胖胖跟嘉家三人陸續超越，心想自己前半段騎得應該還算可以，但回程下坡較多、這班高速列車絕對不是我的配速，因此只能目送他們離去。
 
約65KM處華哥追過我，心想這次不能再錯過這次機會，於是便保持一段距離咬住他的背影，果然這兔子配速溫柔多了，就一路跟到右大腿有些抽筋才慢慢放掉。此時離中華大橋大概只剩5KM，於是放慢速度、補了包乖乖膠緩解抽筋，用輕齒比慢慢騎回活水湖旁，順利進入T2。
 
像我這種第一次騎碳纖維車架的『庄家俗』，根本明確說不出到底跟之前的車差異在哪裡？什麼『車架很軟/很硬』、『操控靈敏』、『路感回饋明顯』、『加速反應沒有一絲遲緩』等等術語，小弟無法說出此等違心之論，但能很肯定一件事：這台TRINITY PRO2真的很好騎！每一次的踩踏都能穩穩地轉化為加速前進的動力，配合KAVULUNGAN ADOU，整台車都是台灣設計製造的心血，再次讚嘆MIT頂尖的自行車工藝！
 
騎車完成時間-2:33:32，2016年騎的時間是2:47:23，突破自己90公里的場地紀錄。
 
騎車補給策略：
觀察天氣預報氣溫偏涼甚至會飄雨，相對出汗量就不那麼大、水分補給可以斟酌減量，跟Peter Ma討論後，決定騎車完全不帶水以輕量化、去程就喝魔王飲(600ml的水泡5湯匙、每15-20分鐘喝一口)，然後到八嗡嗡折返點剛好喝完，下車稍微伸展、順便拿1個大會的水壺來補充前置水壺、回程每10公里吃一塊32Gi軟糖配水喝。看似普通的補給方式，但直到比賽結束都全程無尿點、跑步也沒有爆掉，這就其中的訣竅就是學問了～
 
RUN
這次的路線是要經中華橋旁下到馬亨亨，這段長下坡騎車時非常舒適，但對騎完90KM的大腿來說有些吃力，還好被陳世和看到時沒抽筋(竊笑)
 
來到熟悉的馬亨亨，慢慢調整步頻、把每一步都踩穩後前進，腳下的4%已經穿著跑了約200KM，也慢慢知道如何去活用它的彈性，如今鐵人賽場%系列已經隨處可見，但能否確實駕馭這雙鞋應該是多數人都面臨的問題。
 
配速維持在5分10秒左右，瞄了眼手錶總時間目前3小時多，只要跑步不『突槌』，應該能在預定的5小時內完成， 『Patients，patients，patients』那年70.賽前Walto 也是這樣提醒我，用盡耐心去壓抑住拔腿奔馳的衝動，雖然鬥志仍旺盛，但安西老師說過：如果現在開出去的話，比賽就結束了喔(亂講)。有時慢慢來、真的比較快！
 
#心如止水
 
第一圈折返後，從寥寥無幾的選手可以輕易推算自己的目前大概的總排名，卻也無心追逐或是爭取名次，這場最大的對手是自己。
賽道上跟KUANYI YEH  吳志緯 陳世銘等隊友陸續錯身，頓時感覺賽道上都是熟悉的人、也表示大家今天目前為止表現都非常好，就剩下跑步這項試煉了。
跟隊友們有時擊掌、時而告知配速、或是提醒追兵在後、甚至該超越前方的誰，我們都是彼此賽場上的教練跟配速員，有了這群堅實的夥伴當依靠，順利完成21公里的跑步，剩幾百公尺時還能不疾不徐慢慢散個步，然後在熱情的芭奈藝術團迎接下、首次被人(還是2位年輕小美女)領牽著衝線，跑步時間：1:47:57，2020臺東普悠瑪鐵人三項-113公里半程超鐵完成時間：4小時59分。
 
至於隔天的51.5公里賽事…這篇賽報拖得有點久、也有點累了，想了想決定寫在另外一篇網誌，而且第二天天氣相對好、也意外被捕捉了更多精彩的畫面，因此也想嘗試用不同的寫法來記錄下自己的心情。
無論您覺得小弟寫得好不好，都謝謝每一位看到這裡的各位 (*≧∀≦*)
有時不禁會想：究竟是為了寫作而持續參賽？還是只是想抒發情緒而不斷挑戰自己？抑或是兩者都有？在找到答案前，還是開心繼續跨出步伐吧！