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選手:

性別:男

鐵人賽場上永遠理個3分頭出賽的承翰,直到2014年才初次參加鐵人賽事,算是起步很晚的選手。
畢業於國立花蓮師範學院體育學系,目前任職於康橋國際學校,外號『魔鬼魚』老師,平日利用指導學生的課餘時間自主練習,並將鐵人三項運動與教學結合,不斷嘗試創造新的訓練或課程內容。

熱愛游泳的『魔鬼魚』,比賽開始後都能夠在水中取得不錯的成績
雖然身體條件不突出,自行車及跑步項目並沒有特別的優勢,但總是憑著不服輸的鬥志奮力衝向終點,全心投入並享受著每一場賽事。
『Your pain today is your STRENGTH tomorrow, Embrace it!』

【歷年成績】
2019

高雄愛河鐵人三項邀請賽 51.5公里  2:07'45  分組第二名
台南安平鐵人三項錦標賽 51.5公里  2:08'00  分組第一名
IRONMAN 70.3 Taiwan  5:21'57
普悠瑪國際鐵人三項競賽51.5公里  2:21'55   分組第二名
tst鐵人三項暨鐵人兩項賽新北微風站51.5公里  2:31'59   分組第一名
tst鐵人三項暨鐵人兩項賽嘉義布袋站51.5公里  2:15'56   總排第二分組第一名
梅花湖全國鐵人三項錦標賽51.5公里  2:14'12  分組第三名
梅花湖全國鐵人三項錦標賽25.75公里  1:06'36  分組第一名
台東之美鐵人三項51.5公里  2:29'19  分組第一名
瘋三鐵洄瀾鐵人三項賽56.5公里  2:30'40  分組第一名
台東超級鐵人三項226公里

2018
LAVA鐵人三項系列賽大鵬灣站53.5公里      2:27.46 總排第7分組第2名
高雄愛河鐵人三項邀請賽 51.5公里           2:13'06 分組第1名
IRONMAN 70.3 Taiwan                       4:45'43 分組第8名
台南安平鐵人三項錦標賽 51.5公里           2:05'56 分組第3名
普悠瑪國際鐵人三項競賽51.5公里            2:29'10 分組第1名
Challenge Taiwan  51.5公里                2:19'29 總排第5分組第2名
LAVA鐵人三項系列賽馬沙溝站51.5公里       2:19'58 分組第2名
梅花湖全國鐵人三項錦標賽51.5公里      2:24'31 分組第3名
梅花湖全國鐵人三項錦標賽25.75公里    1:08'57 分組第3名
台東之美鐵人三項51.5公里              2:26'39 分組第1名
台東超級鐵人三項226公里                  11:26'02 分組第3名
台東超級鐵人三項51.5公里              2:36'01 分組第3名
黃埔金湯全國鐵人三項競賽51.5公里      2:17'58 總排第4分組第1名


鐵人三項賽事
2017
LAVA鐵人三項系列賽大鵬灣站   男子M35組分組第3名

高雄愛河鐵人三項邀請賽   男子M35組分組第2名

台南安平鐵人三項錦標賽   男子M35組分組第4名

IRONMAN 5i50 Taitung   男子總排第2分組第1名

Challenge Taiwan Wetri   男子組總排第3分組第1名

LAVA鐵人三項系列賽馬沙溝站   男子M35組分組第4名

日月潭鐵人水陸兩項賽   男子組接力賽總排第2名


2016
高雄愛河鐵人三項邀請賽51.5公里 男子M35組分組第1名

台南安平鐵人三項賽25.75公里半程接力賽 男子組總排第2名

台南安平鐵人三項賽51.5全程接力賽 男子組總排第3名
IRONMAN 5i50 Taitung 男子組總排第3分組第2名
普悠瑪國際鐵人三項競賽113公里 男子M35組分組第6名
普悠瑪國際鐵人三項競賽51.5公里 男子M35組分組第2名
Challenge Taiwan WEtri 男子組總排第3分組第1名
花蓮洄瀾鐵人賽51.5公里 男子M35組分組第3名
LAVA鐵人三項系列賽馬沙溝站51.5公里 男子M35組 分組第8名
台東之美鐵人三項113公里 男子組接力賽總排第1名
台東之美鐵人三項國際賽51.5公里 男子M35組分組第1名
台東超級鐵人三項51.5公里 男子M35組分組第2名

游泳賽事
2016 新北城市盃全國成人分齡游泳錦標賽  男子組50M自由式 分組第1名 / 50M蝶式 分組第1名

馬拉松賽事                                  
2016 台灣燈會虎尾馬拉松-半程男子組 總排20名、分組第5名






台東普悠瑪鐵人賽

比賽成績:51.5 M40分組第1名

比賽心得:

比賽前一天,陪著班上學生進行第7次單車環台行前訓練,結束時已經傍晚5點多,還要趕6點半的火車,因此解散後就從停車場一路狂奔殺到捷運站轉車、連身上的車衣都來不及換,才勉強趕上前往台東的普悠瑪號,抵達台東時也11點多了,早早洗澡睡覺去。

比賽前一晚睡得不錯,凌晨被滴滴答答的雨聲吵醒,不過老天爺很賞臉,出門前雨勢漸小直到停止。
莫非定律最近持續升溫,繼愛河鐵獻祭了陪我征戰最多鐵人賽的藍色920之後,紅色的也突然按鍵故障(而且是全部),智能鐵人錶頓時成了能顯示時間的計步器,那真叫一個慘烈啊 ╮(╯_╰)╭

這場原本打算憑體感比賽,一早交完車、正在中華橋下熱身,巧遇來看開賽的226女神阿瑪打招呼,果然宅宅上輩子還是有燒好香的,不然賽前僅剩30分鐘,哪來免費的945可以借用?
今年開賽比往年早,競賽組第一梯次6:30就鳴槍出發,水溫非常舒適,但發覺今年湖水似乎比較濁?一度還以為是蛙鏡起霧,游著游著自身水感還不錯,順利推進。回程時迎面而來的浪似乎比較大了些,稍微放慢了划頻,以手臂伸展及轉肩為主、然後每次穩穩地推水推到底以完成反覆動作,約1000M時看到水底的悠游的魚兒,這才確定了活水湖其實依然清澈,只是去程的飄浮的泥沙多了些,游泳以24分穩穩上岸。

有了愛河的慘痛經驗,即使一個多月以來沒有再次傷到腳,慢跑的訓練也都能正常無痛完成,但因為跑轉換時是赤腳,更多是要靠小腿在推進跟緩衝,因此把節奏放得更慢,也讓心情沉澱下來。牽著黑特吉通過上車線後,開始今天40公里的吹風貼地行程。面積加大的CSR肘枕令人覺得安穩且舒適,趴下後很快就能找到甜蜜點、並且開始獨推。今天的台11線北上沒有強勁的風勢,加上陰涼的天氣,沿路還抓了好幾位選手回來,但久沒進行強度訓練,不知不覺有些出力過猛,兩腳離折返點約2公里左右便開始有些僵硬。不久聽到後方機車輕按喇叭警示,回頭一看,原來女總排的菁英選手已經追上來,於是我很識相地靠右,讓女總一黃于嫣領著女總二張嘉家超車,本來想說應該會就此被她們海放了吧?沒想到小插曲發生了,嘉家在補充飲水時噴灑了些出來,在後方的我也因此意外被「點點滴滴」。開玩笑地說:用菁英選手喝過的水來降溫就是比較威,涼快之餘還能瞬間補滿神力(笑),直到興隆國小的折返點迴轉後,發現她們似乎一直也無法甩開我,於是三人就保持合法追逐隊型以安全距離,回到中華橋下。

為什麼敢有自信地說合法?因為我們三人旁邊就有兩位裁判(女總排前導及巡迴裁判),如果有問題,肯定被當場提醒或警告了吧?

回到T2,不疾不徐牽車跑完、穿好襪子跟4%,才開始穩穩出發。普悠瑪51.5公里的跑步路線這幾年都是沿著台東大堤跑,地形沒什麼變化、但缺點就是沒有遮蔭,不過今天天氣著實舒適,如果能全力奔跑,或許能創下佳績吧?
可惜的是…如果沒如果,今年1月8日下午跟排球社團學生打PLAY時,因為一個普通不錯的四號位扣球,在沒有任何外力接觸的情況下,起跳前意外拉傷小腿肚,當下就聽到「啪」的一聲,心想 I‘m done。內心百感交集,第一次這樣受傷、連走路痛苦萬分…差點以為賽季還沒開始、卻因為這樣就要結束了(苦笑)。

以往都是傷到肩膀、腰椎或是腳踝膝蓋等「關節」部位,第一次面對疑這樣的未知傷病,所以格外謹慎,趕緊跟鐵人醫師皇仲約診、並利用超音波檢查,得知比目魚肌跟腓腸肌的交接處輕微撕裂,所幸不算嚴重,範圍小到不需要開刀或其他侵入性治療,只需要休養並觀察自然恢復情形,心裡算是放心了些。不過面對至少半年、甚至更久的未知復原期,說不緊張焦慮絕對是騙人的,也只能老老實實休腿休了2個月才慢慢開始恢復訓練,期間別說不敢跑步、跳躍等動作,甚至連騎車都不行,因為真的很痛很痛 д

直到這場4月11日的普悠瑪鐵人賽,差不多3個月又多幾天的時間,懷疑自己能恢復幾成的水準?回過神來,防汛道的前方還有稀疏的幾個背影,我正在最後的10公里路跑上繼續比賽。
雖然不會感到疼痛或不適,但左腳就像是被上了無形的枷鎖,跑起來有種難以形容的沉重感。又或者說,因為怕再次受傷,自己幻想小腿像是藏了顆不定時炸彈,不知何時就會有引爆的壓力,難道是傳說中的「愛河鐵創傷症候群」?因此內心在「加速」跟「穩中完賽」間來回拉扯,這樣的陰影一直在心中揮之不去,配速落在4:30到4:50之間擺盪,看到領先的選手依序折返後,排名大致底定,即使無法跑得更快,仍不停下前進的腳步,直到通過終點。

最後的路跑也平安順利完成了,當下體感雖不會覺得疲累,賽後按摩時發覺左邊肌肉跟腰背明顯較右邊緊繃,或許是因為背負太多看不到的負擔,總之完成個人第66場鐵人賽事,很開心能重新回到競爭的行列。用「重返榮耀」來形容有些浮誇,尤其自己最清楚自身的狀態不完全。前一天226/113的選手們都能在炎熱的天氣中創下佳績,為這些傲人的成績讚嘆的同時,深覺自己仍有不足。上半年先把重心放在陪伴學生圓夢環台、加上傷病的影響,這場的收穫或許依然是堅持不懈、以及對鐵人三項的熱情。

努力只能及格,拼命才能優秀,成功的路上並不擁擠,因為能堅持到最後的人並不多。


歷年成績