臺東「康軒盃」 臺東超級鐵人三項 Taitung Super 3

比賽成績：226KM 總排 第4名

比賽心得：

『下半年賽事』回顧 及『康軒盃台東超鐵226心得』整理：
這一場226老實說準備不足，下半年大概是到了人生「比賽場次」的最高峰，有時候『你不報比賽，比賽也會來找你！』，9月到10月之間就參加了4場比賽，包含3場國際賽跟1場國內半超鐵，比賽不僅僅是比賽本身，還包含『交通，住宿跟行李打包』上的種種挑戰，好在靠著細心跟謹慎的準備，在『2019法國尼斯IM70.3世錦賽』隔週，也在『西安IM70.3』拿到『2020紐西蘭IM70.3世錦賽』的資格，姑且全身而退安全下莊，劃下完美的句點！

9月4日 IRONMAN 70.3法國尼斯世錦賽-國際賽 （分組第391名）
9月15日 IRONMAN 70.3 Xi'an西安-國際賽 （分組第7名）
9月30日 IRONMAN澎湖-國際賽 （分組第13名）
10月14日 瘋三鐵洄瀾鯉魚潭鐵人賽 - 半超鐵113 （總排第5名）
11月2日 康軒盃台東超鐵226 （總排第4名）

緊接而來的『IRONMAN TAIWAN澎湖』自知訓練不足，恢復不夠所以沒有盡力比賽，而是採用『以賽代訓』的方法，做到訓練目就以順利完賽為目標，保留體力為下一場做好準備！

在沒有累積過多的疲勞，又休息2週後的『瘋三鐵洄瀾半超鐵113k』，體力已經恢復的差不多，但因為缺乏穩定的訓練基礎之下，跑步後段配速一直掉，且戰且走穩定發揮，最終以第5名完賽，算是很棒的結果！

2週過後的『康軒盃台東超鐵226』，在這2週的訓練期間，試著在不累積疲勞的情況下，適當的拉長訓練距離與時間，分別完成了『1次4公里的比賽配速游，2次140公里的長距離騎，1次（上，下午合計）25公里的長跑訓練』，訓練比重大致上按照教科書上的『游10%，騎60%，跑30%』，以『適當的比重』加上符合當下『適當的訓練量』，『不求快，不躁進』，穩穩的完成了2週的訓練！

回顧下半年的訓練量與強度，雖然都沒有超過上半年，但靠著自身經驗，還有上半年穩扎穩打建立下的基礎，即使吃老本還是維持了一定的能力，這次之所以能夠有好的表現很重要的一點，在心態上也比以往更趨成熟，更穩定，更暸解自己的配速與狀態，另外一點，賽前1個月開始嘗試“吃鍋邊素”，“重視自己內心的想法”，我覺得對於比賽有一定程度的幫助！

當中也有遇到許多挫折，8月夜間騎河濱不慎意外摔車，去法國尼斯2週逛到腳酸買到手軟，回國後肌力跟體能都大大滑落，訓練狀況不如預期，9月間跑400m操場75圈（30公里），過幾天腳踝內側不明原因疼痛，都是靠著體能教練Drew把我的肌力狀態調整回來。

這一場比賽其實我原本以為不會表現的太好，但卻意外得到總排第4名，最大功臣當然要歸功於「凡凡（煩煩）」，『沒有她，就沒有今天的我！』，雖然平常很煩，但「少了她」又會覺得「得到了獎盃又如何」！