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選手:游承翰

性別:男

鐵人賽場上永遠理個3分頭出賽的承翰,直到2014年才初次參加鐵人賽事,算是起步很晚的選手。
畢業於國立花蓮師範學院體育學系,目前任職於康橋國際學校,外號『魔鬼魚』老師,平日利用指導學生的課餘時間自主練習,並將鐵人三項運動與教學結合,不斷嘗試創造新的訓練或課程內容。
熱愛游泳的『魔鬼魚』,比賽開始後都能夠在水中取得不錯的成績
雖然身體條件不突出,自行車及跑步項目並沒有特別的優勢,但總是憑著不服輸的鬥志奮力衝向終點,全心投入並享受著每一場賽事。
『Your pain today is your STRENGTH tomorrow, Embrace it!』

【歷年成績】
2018
LAVA鐵人三項系列賽大鵬灣站53.5公里      2:27.46 總排第7分組第2名
高雄愛河鐵人三項邀請賽 51.5公里           2:13'06 分組第1名
IRONMAN 70.3 Taiwan                       4:45'43 分組第8名
台南安平鐵人三項錦標賽 51.5公里           2:05'56 分組第3名
普悠瑪國際鐵人三項競賽51.5公里            2:29'10 分組第1名
Challenge Taiwan  51.5公里                2:19'29 總排第5分組第2名
LAVA鐵人三項系列賽馬沙溝站51.5公里       2:19'58 分組第2名
梅花湖全國鐵人三項錦標賽51.5公里      2:24'31 分組第3名
梅花湖全國鐵人三項錦標賽25.75公里    1:08'57 分組第3名
台東之美鐵人三項51.5公里              2:26'39 分組第1名
台東超級鐵人三項226公里                  11:26'02 分組第3名
台東超級鐵人三項51.5公里              2:36'01 分組第3名
黃埔金湯全國鐵人三項競賽51.5公里      2:17'58 總排第4分組第1名


鐵人三項賽事
2017
LAVA鐵人三項系列賽大鵬灣站   男子M35組分組第3名

高雄愛河鐵人三項邀請賽   男子M35組分組第2名
台南安平鐵人三項錦標賽   男子M35組分組第4名
IRONMAN 5i50 Taitung   男子總排第2分組第1名
Challenge Taiwan Wetri   男子組總排第3分組第1名
LAVA鐵人三項系列賽馬沙溝站   男子M35組分組第4名
日月潭鐵人水陸兩項賽   男子組接力賽總排第2名

2016 
高雄愛河鐵人三項邀請賽51.5公里   男子M35組分組第1名
台南安平鐵人三項賽25.75公里半程接力賽   男子組總排第2名
台南安平鐵人三項賽51.5全程接力賽   男子組總排第3名
IRONMAN 5i50 Taitung   男子組總排第3分組第2名
普悠瑪國際鐵人三項競賽113公里   男子M35組分組第6名
普悠瑪國際鐵人三項競賽51.5公里   男子M35組分組第2名
Challenge Taiwan WEtri   男子組總排第3分組第1名
花蓮洄瀾鐵人賽51.5公里   男子M35組分組第3名
LAVA鐵人三項系列賽馬沙溝站51.5公里   男子M35組 分組第8名
台東之美鐵人三項113公里   男子組接力賽總排第1名
台東之美鐵人三項國際賽51.5公里   男子M35組分組第1名
台東超級鐵人三項51.5公里   男子M35組分組第2名

游泳賽事
2016 新北城市盃全國成人分齡游泳錦標賽  男子組50M自由式 分組第1名 / 50M蝶式 分組第1名

馬拉松賽事                                  
2016 台灣燈會虎尾馬拉松-半程男子組 總排20名、分組第5名






梅花湖全國鐵人三項

比賽成績:M35分組 第3名 / 2小時24分31秒

比賽心得:

新學期接任了新的職務,過去的訓練時間被切割得更破碎,加上陪伴家人的責任心,比賽前一晚更是忙到快11點才回到家,開始整理隔天比賽要用的裝備,12點趕緊就寢,到跟朋友約定出發前往宜蘭的時間,約莫只睡了3個多小時,清晨喝了咖啡提神,這時精神似乎還行,提早到了會場,趕緊先組好車、依照賽事期程完成交車及檢錄,爭取休息的時間。

可惜今天的宜蘭天氣實在太好,不到7點就開始艷陽高照、氣溫也越來越高,標準距離賽事要10點才開賽,相信對選手著實是一大考驗。

因為日曬且汗流不止,下水前不斷喝水潤喉,同時又擔心喝太多會尿急跑廁所而影響比賽節奏,但其實更嚴重的狀況早已潛伏在使,自己卻渾然不知…

終於輪到我這組下水的梯次,躍入水中發現,今天的梅花湖水溫更是高得嚇人,但也管不了這麼多,盡可能利用游在四週的蛙式選手協助定位,順利完成游泳項目。
今年轉換區拉得更遠了些,跑向T1的過程稍微放慢了腳步,好把呼吸節奏調整過來,還跟一起來參加接力賽的隊友擊了掌、彼此打氣,順利騎上車開始第二階段的挑戰。

第一趟的騎車風勢還不明顯,只覺得還沒使上力,第二圈開始後,一些優秀的騎車選手開始追上來,這時有了可以相互追逐的目標,趁著順風開始加速,但回程的逆風跟緩上坡開始一點一點摧殘著自己,不僅與合作的幾位選手脫隊,迴轉數也開始掉下來,不得已只能用較輕的齒比去維持踩踏,看了看手錶,時速居然只剩下32公里,這時只覺得回到T2的路怎麼這麼漫長…心裡好想趕緊結束這段痛苦的騎車經歷。

終於來到跑步階段,想說在這個階段好好跑、發揮自己僅次於游泳的強項,卻在第一圈就又開始抽筋,只能停下來伸展緩解,但深怕再次大抽筋影響比賽,這之後也都使力跑,(據隊友說)只能以稍微後仰的怪異姿勢跑進終點。

鐵人三項是我最喜愛的運動項目,以往的比賽即使名次不佳,但如果比賽中盡了全力,我依然享受這樣的過程。但這次比賽中身體發生諸多狀況,讓我實在沒有辦法開心起來、甚至無法轉念往正向的思維去想。因為隔天還有半程賽事加上累了一整天,所以晚上回到民宿就早早睡死,禮拜天一早的半程賽,卻以意想不到的好狀態完賽後,我第一次深刻體會到『充分的睡眠』對比賽的重要性,只是隔了一天的差距就如此之大,讓本以為是狀況調整不佳的我,又重新燃起希望,9月的賽事結束後,目標仍然是10月的臺東超級鐵人三項賽事,希望個人的初次226超鐵能達到自己預設的目標。


歷年成績